1．减速机---和漏油。为了提率，蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理；二是啮合摩擦面表面的差；三是润滑油添加量的选择不正确；四是装配和使用环境差。2．蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，whx160蜗轮蜗杆减速机，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc45~55，或40cr淬硬hrc50~55后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配或使用环境等原因。3．传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。4．蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使减速箱密封---，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，whx125蜗轮蜗杆减速机，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与油混合。当然，也与轴承及装配工艺密切相关
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。但是，为了---产品的正常使用，whc210蜗轮蜗杆减速机，在蜗轮蜗杆减速机的使用前，都进行一些检查工作。那么你知道蜗轮蜗杆减速机使用前检查工作有哪些吗?
蜗轮蜗杆减速机使用前检查工作：
1、检查蜗轮减速机本身机重、型号、功率、速比以及轴方向。
2、连接方式用联轴器时，务必---两轴平等和对正，固定涡轮减速机的安装脚座。
3、检查蜗轮减速机内部注油情况，---油量在位计一半以上。
4、安装场所需要通风---，气温在0～40摄氏度的环境内。
工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。本系列蜗轮减速机输入功率范围在0.4-163kw之间；输入扭矩在11-2600kgf·m之间，输入轴转数一般不大于1500转/分
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，福州减速机，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的校果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
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