几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题是：
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动，当小---啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。
引入蜗杆直径系数q是为了---蜗轮滚刀的数目，whc150蜗轮蜗杆减速机，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。
蜗杆头数值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，whc160蜗轮蜗杆减速机，传动。
与圆柱齿轮传动不同，蜗杆蜗轮机构传动比不等---，而是，蜗杆蜗轮机构的中心距不等---，而是。
蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点k向、方向（平行---螺旋线的切线）及应垂直---蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定；也可用「右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指」来判定
whx圆弧齿圆柱蜗杆减速机whx圆弧齿圆柱蜗杆减速机是采用轴截面为圆弧形的圆柱蜗杆，cws160蜗轮蜗杆减速机，蜗轮齿形与蜗杆相共轭的圆弧，由于蜗轮与蜗杆是凸凹啮合，在啮合区的绝大部分综合曲率半径大，因而降低了齿面应力，增加了齿面强度，提高 了承载能力，同时该齿形合理地减薄了蜗杆齿厚，增加了蜗轮齿根厚，因而蜗轮齿根抗弯强度增大，传递能力增大，还有接触线与圆周速度夹角绝大部分在 40°～90°之间，容易形成液体润滑，齿面间摩擦系数小，所以，温度底
圆弧齿蜗轮磨损速度快
一 由于新圆弧齿蜗轮减速机零部件加工，装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。圆弧齿蜗轮蜗杆减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，苏州减速机，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。圆弧齿蜗轮减速机
二.圆弧齿减速机润滑---
由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。---时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。圆弧齿蜗轮减速机
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